Programme des travaux

Dans le cadre des études de maîtrise d’œuvre confiées à un groupement de bureaux d’études spécialisés dans ce type d’opération (le cabinet Bruno REMOUE), le Comité de Pilotage auquel participe la commune de Vergèze aux côtés de l’ensemble des financeurs a validé un certain nombre d’évolutions :

• Le site devrait compter un total de 329 places de stationnement, contre environ 180 aujourd’hui sur le parking dit de Quiquillon, et un dispositif d’abri vélos.
• Il comporte une gare routière et prévoit un système simple de circulation dédiée des bus, à sens unique, avec des quais situés sur le côté au niveau d’un espace piétons.
• Concernant les cheminements entre le parking et le quai de la gare, un mail piéton et vélos devrait relier le passage sous l’ouvrage d’art vers le quai de la gare.
• L’ouvrage doit comporter des capteurs photovoltaïques (sur environ 1000 m²) afin de répondre à la logique du Plan Climat communautaire (PCAET) ainsi qu’aux nouvelles exigences de la Loi d’orientation des Mobilités.
• Des toilettes publiques ainsi qu’un système de contrôle d’accès et de vidéo-surveillance doivent être implantés pour un meilleur confort des usagers.
• Pour l’accessibilité des personnes à mobilité réduite aux quais de la gare (d’un quai à l’autre), incontournable pour respecter la règlementation sur le handicap, l’étude a démontré que la solution des ascenseurs était plus adaptée que celle des rampes d’accès.

Financement de l’opération

Evalué à un total de 6,5 millions d’euros HT (études et travaux compris), le financement du projet sera réparti entre 4 financeurs : la communauté de communes pour 38% (2,5 millions d’euros), la Région Occitanie pour 36 % (2,36 millions d’euros), la Préfecture du Gard pour 15,4% (1 million d’euros) et le Département du Gard pour 10% (650 000 euros).

Favorable à cet ambitieux projet et à ses enjeux en termes de transition écologique, la commune a donné son accord de principe à une cession des terrains communaux nécessaires à l’euro symbolique, à la condition qu’une nouvelle voie d’accès à cet ouvrage soit créée et portée par la communauté de communes, afin de fluidifier les conditions de circulation. Le dossier sera soumis à l’approbation du Conseil Municipal une fois cette garantie obtenue.

A sa demande, une étude de chiffrage des différentes hypothèses de voie de desserte du futur PEM a été engagée par la communauté avec l’aide financière du département du Gard.

La commune adresse ses remerciements à l’ensemble des partenaires qui travaillent sur ce projet et sera bien sûr particulièrement attentive à son avancement dans les semaines et mois à venir.

(1) Article concernant l'origine du projet - bulletin municipal de décembre 2018